Ostatnio sprawdzono: 15 września 2026
Wszystko inne, co dzieje się między Málagą a Gibraltarem.
Nurkowie z Andaluzyjskiego Instytutu Dziedzictwa Historycznego badają 39-metrowy wrak, spoczywający sześć metrów pod powierzchnią wody u wybrzeży Cabopino. Zmapują stanowisko i opublikują model 3D.
The Olive Press →
Była delegatka turystyki Nuria Rodriguez uruchomiła trasę Ruta de los Bancos Gigantes, na której wioski od Malagi po Sewillę otrzymały po 33 nadmiernie duże ławki, zamieniając je w nieoczekiwane przystanki turystyczne.
Euro Weekly News →Pełne nabrzeża, EUR 10 million zysku i rodzina wzywająca EY: port, który wszyscy uznają za zakończony, sprzedawany w najwyższej cenie. Potem spójrz na wschód.
Puerto Banús, La Marina
Cenizas Mediterráneo organizuje ceremonie, w których biodegradowalne urny pogrzebowe są umieszczane w Morzu Śródziemnym. Usługa działa z bazą w Fuengirola i Marbella.
Euro Weekly News →
Wolontariusze zaobrączkowali 600 piskląt flaminga różowego w rezerwacie w Máladze, w 40. rocznicę programu. To trzeci najwyższy wynik od 1986 roku.
Euro Weekly News →Badanie z czerwca, przeprowadzone wśród 82 ekspatów, wykazało, że 42% uważa, że hiszpańska karta pobytowa uprawnia do korzystania z automatycznych bramek granicznych. Prawidłowa procedura: ręcznie obsługiwany pas UE, paszport i karta TIE. Bramki automatyczne nie odczytują zezwolenia na pobyt.
Euro Weekly News →
José Seguí, który przez osiem lat nie otrzymał wynagrodzenia za szkice do wieży w porcie Malagi, pozwał deweloperów po tym, jak zastąpili go laureatem Nagrody Pritzkera, Davidem Chipperfieldem. Przeprojektowanie autorstwa Chipperfielda powiększyło sporny luksusowy hotel o 28 metrów wysokości i 35 pięter.
Málaga Hoy →
Andaluzja otrzyma w przyszłym roku 31,7 mld € transferów z budżetu centralnego, o 8% więcej niż w 2026 r. Jeśli zostanie przyjęty nowy model finansowania, kwota może wzrosnąć o kolejne 4,8 mld €. Transfer określono jako historyczny.
Málaga Hoy →
Noatum Automotive planuje importować 40 000 chińskich pojazdów rocznie przez port w Motril w ramach 15-letniego kontraktu, a modele BYD, Chery i SAIC są już o 21% tańsze od europejskich odpowiedników. Lokalne korzyści: trzy rampy typu Ro-Ro oraz centrum napraw.
Euro Weekly News →
Na rozbudowę Muelle 8 hiszpański rząd przeznaczył 133 mln €. Muelle 8 to nabrzeże dla masowców o długości 250 metrów. Nakłady te mieszczą się w andaluzyjskim planie inwestycji portowych o wartości 1,3 mld €. Cena postępu: dziewięć cyfr.
Málaga Hoy →
Hotele na Costa del Sol odnotowały w pierwszej połowie 2026 roku 10,3 mln noclegów, o 4,2% więcej niż przed rokiem. Wzrost napędzali goście krajowi, mimo że średnia cena pokoju wzrosła o 9%, do 125,52 €.
SUR in English →
Carromato de Mijas, muzeum w żółtym wózku, prezentuje mikroskopijne portrety, pchły w ubraniach oraz zmniejszoną głowę pozyskaną od plemienia Bantu. Wstęp kosztuje 3 €.
The Olive Press →
Sama Marbella wydała w tym roku ponad milion euro na usuwanie glonu Rugulopterix Okamurae. Z 27 km wybrzeża zebrano 10 000 ton.
Málaga Hoy →
Służby zdrowia odradziły kąpiel na plaży Atlanterra po wykryciu podwyższonych poziomów E. coli i enterokoków jelitowych. Lokalni ekolodzy twierdzą, że władze od lat lekceważyły ostrzeżenia dotyczące niewystarczającej infrastruktury kanalizacyjnej.
Málaga Hoy →
Skuter wodny wjechał do portu handlowego w Carboneras i przeszkodził w cumowaniu statku z cementem. Kapitania Morska w Almeríi wszczęła postępowanie sankcyjne. Kary wahają się od 12 000 € do 15 000 €.
Andalucía Hoy →
Urząd miasta Carboneras odwołał pozwolenie na budowę 21-piętrowego, 411-pokojowego hotelu opuszczonego w parku przyrodniczym Cabo de Gata-Níjar i nakazał rozpoczęcie wyburzenia. Sąd wstrzymał budowę w 2006 roku; pozwolenie obowiązywało jeszcze przez dwadzieścia lat.
The Olive Press →
Planowane urządzenie do hodowli 3 000 ton ośmiornic rocznie w porcie w Las Palmas zostało wycofane po pięciu latach oceny środowiskowej i analizy naukowej świadomości głowonogów.
Euro Weekly News →
Zdrapka „Mega Millonario” za 1 €, kupiona w kiosku na Plaza de la Hispanidad, okazała się warta tysiąc razy więcej, niż sama kosztowała.
Euro Weekly News →
Projekt Eastside o wartości 1,1 mld funtów buduje 1 300 luksusowych domów na terenie odzyskanym od morza, wykorzystując dziesiątki tysięcy ton skał importowanych przez La Línea.
SUR in English →