Zuletzt geprüft: 15. September 2026
Alles andere, was zwischen Málaga und Gibraltar passiert.
Das 39 Meter lange italienische Schiff liegt sechs Meter unter Wasser vor Cabopino. Taucher des Andalucian Institute of Historical Heritage untersuchen das Wrack. Sie werden die Fundstelle kartieren und ein 3D-Modell veröffentlichen.
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Die ehemalige Tourismusbeauftragte Nuria Rodriguez hat ihre Ruta de los Bancos Gigantes um 33 überdimensionale Holzbanke erweitert. Sie stehen von Malaga bis Seville in den Dörfern und werden dort zu unerwarteten Haltepunkten für Besucher.
Euro Weekly News →Volle Liegeplätze, 10 Millionen € Gewinn und ein Anruf bei EY: Der Hafen, den alle für erledigt halten, wird am Höchststand verkauft. Dann schau nach Osten.
Puerto Banús, La Marina
Cenizas Mediterráneo bietet Bestattungen an, bei denen biologisch abbaubare Urnen im Mittelmeer versenkt werden. Die Firma hat Stützpunkte in Fuengirola und Marbella.
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Freiwillige haben in Málaga 600 Rosaflamingoküken markiert. Das Programm feiert sein 40-jähriges Bestehen. Die Zahl ist die dritthöchste seit 1986.
Euro Weekly News →Eine Juni-Umfrage unter 82 Expats ergab: 42 Prozent glauben, eine spanische Aufenthaltskarte berechtige zur Nutzung automatisierter Grenzkontrollen. Falsch. Vorgeschrieben ist die bemannte EU-Spur mit Reisepass und TIE. Die e-Gates können den Aufenthaltstitel nicht lesen.
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José Seguí hat acht Jahre lang an Entwürfen für Málagas Hafenturm gearbeitet, ohne Bezahlung. Jetzt verklagt er die Entwickler, die ihn durch den Pritzker-Preisträger David Chipperfield ersetzt haben. Dessen Neugestaltung fügte dem umstrittenen Luxushotel 28 Meter und 35 Stockwerke hinzu.
Málaga Hoy →
Andalucía erhält nächstes Jahr 31,7 Mrd. € an Transferzahlungen der Zentralregierung. Das sind 8 % mehr als 2026. Wenn ein neues Finanzierungsmodell durchgeht, sind weitere 4,8 Mrd. € möglich. Die Übergabe: historisch.
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Noatum Automotive will laut 15-Jahres-Vertrag jährlich 40.000 Fahrzeuge aus China über Motril importieren. BYD, Chery und SAIC sind bereits 21 % günstiger als europäische Modelle. Drei Ro-Ro-Rampen und ein Werkstattzentrum entstehen.
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Die spanische Regierung stellt 133 Millionen Euro für den Ausbau von Muelle 8 bereit, ein Dock für 250-Meter-Schüttgutfrachter. Das Ganze ist Teil eines 1,3 Milliarden Euro schweren Investitionsplans für andalusische Häfen. Der Preis des Fortschritts: neunstellig.
Málaga Hoy →
Die Hotels an der Costa del Sol zählten im ersten Halbjahr 2026 10,3 Millionen Übernachtungen, ein Plus von 4,2 %. Den Zuwachs treiben vor allem spanische Gäste, obwohl die durchschnittlichen Zimmerpreise um 9 % auf 125,52 € anzogen.
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Das Carromato de Mijas, ein Museum in einem gelben Wagen, zeigt mikroskopische Porträts, bekleidete Flöhe und einen geschrumpften Kopf, der von einem Bantu-Stamm stammt. Eintritt: 3 €.
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Allein Marbella hat in diesem Jahr über eine Million Euro ausgegeben, um 10.000 Tonnen Rugulopterix okamurae von 27 Kilometern Küstenlinie zu entfernen.
Málaga Hoy →
Das Gesundheitsamt riet vom Baden am Strand von Atlanterra ab, nachdem erhöhte Werte von E. coli und intestinalen Enterokokken gemessen wurden. Lokale Umweltschützer werfen den Behörden vor, jahrelange Warnungen vor unzureichender Abwasserinfrastruktur ignoriert zu haben.
Málaga Hoy →
Ein Jetski ist in den Handelshafen von Carboneras eingefahren und hat das Andockmanöver eines Zementschiffs gestört. Die Kapitänsmarine von Almería hat ein Bußgeldverfahren eröffnet. Die Strafe liegt zwischen 12.000 und 15.000 €.
Andalucía Hoy →
Der Stadtrat von Carboneras hat die Baugenehmigung für das 21-stöckige, 411-Zimmer-Hotel widerrufen, das seit 20 Jahren als Bauruine im Naturpark Cabo de Gata-Níjar steht. Damit ist die Gemeinde rechtlich zum Abriss verpflichtet. Ein Gericht stoppte die Bauarbeiten bereits 2006, die Genehmigung überlebte sie um zwanzig Jahre.
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Eine geplante Anlage zur Aufzucht von 3.000 Tonnen Octopus pro Jahr im Hafen von Las Palmas wurde zurückgezogen, nach fünf Jahren Umweltprüfungen und wissenschaftlicher Untersuchungen zur Empfindungsfähigkeit von Kopffüßern.
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Ein „Mega Millonario“-Rubbellos für 1 €, gekauft an einem Kiosk auf der Plaza de la Hispanidad, brachte das tausendfache des Einsatzes.
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Das 1,1 Milliarden Pfund teure Eastside-Projekt errichtet 1.300 Luxuswohnungen auf Neuland, zehntausende Tonnen Gestein werden über La Línea importiert.
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